S11油浸式变压器的工作原理是什么

　　S11油浸式变压器铁芯在S11油浸式变压器中的作用我们是看得到的。那么S11油浸式变压器铁芯的工作原理是什么呢?正是由于S11油浸式变压器铁芯工作原理比较复杂，所以好多客户对S11油浸式变压器铁芯工作原理不是很明白，所以在使用S11油浸式变压器的时候难免出现差错。小编今天就把S11油浸式变压器铁芯工作原理简化介绍给大家，帮助大家更好地了解S11油浸式变压器铁芯。首先S11油浸式变压器铁芯是存在磁感应的，这也是S11油浸式变压器工作原理的******步。下面看一下小编的介绍吧。

　　S11油浸式变压器铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗，铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系，线圈由绝缘铜线(或铝线)绕成。一个线圈接交流电源称为初级线圈(或原线圈)，另一个线圈接用电器称为次级线圈(或副线圈)。实际的S11油浸式变压器是很复杂的，不可避免地存在铜损(线圈电阻发热)、当S11油浸式变压器的原线圈接在交流电源上时，铁心中便产生交变磁通，交变磁通用φ表示。原、副线圈中的φ是相同的，φ也是简谐函数，表为φ=φmsinωt。

　　由法拉第电磁感应定律可知，原、副线圈中的感应电动势为e1=-N1dφ/dt、e2=-N2dφ/dt。式中N1、N2为原、副线圈的匝数。由图可知U1=-e1，U2=e2(原线圈物理量用下角标1表示，副线圈物理量用下角标2表示)，铁损(铁心发热)和漏磁(经空气闭合的磁感应线)等，为了简化讨论这里只介绍理想S11油浸式变压器。理想S11油浸式变压器成立的条件是：忽略漏磁通，忽略原、副线圈的电阻，忽略铁心的损耗，忽略空载电流(副线圈开路原线圈线圈中的电流)。

　　例如电力S11油浸式变压器在满载运行时(副线圈输出额定功率)即接近理想S11油浸式变压器情况。S11油浸式变压器是利用电磁感应原理制成的静止用电器。其复有效值为U1=-E1=jN1ωΦ、U2=E2=-jN2ωΦ，令k=N1/N2，称S11油浸式变压器的变比。由上式可得U1/ U2=-N1/N2=-k，即S11油浸式变压器原、副线圈电压有效值之比，等于其匝数比而且原、副线圈电压的位相差为π。

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